荣威RX8全系小幅降价,2.0T+6AT,入门级降至15万
1、动力方面 ,荣威RX8搭载0T发动机,最大马力为222匹,峰值扭矩为360牛米。传动方面 ,全系匹配6AT变速箱,高配车型支持四驱功能 。荣威RX8定位为中型SUV,外观时尚 、内饰高档,配置也十分丰富 ,但销量却一直不见好,疫情过后虽然有所回升,但月销量一直没突破千台 ,是时候革新上市了。
2、荣威RX8全系共推出6款车型,官方售价区间为188-288万元。动力总成上,车辆全系搭载一台0T涡轮增压发动机 ,最大功率163kW,峰值扭矩为360N·m,匹配6速手自一体变速箱 。现阶段以北京地区为例 ,荣威RX8存在有2万元左右的优惠幅度。
3、它真正地让普通人也能够拥有,它入门级车型已经跌至188万,这个价格也只能买辆思域 ,不用说普拉多,汉兰达了,或许如车友所说,荣威RX8是国人自己的硬派车。厉害了RX8 ,越野大梁带全时四驱,动力不输50万普拉多,已经跌破15万。
鼠年大吉,奉上我的荣威RX8用车感受分享
一不小心就开了一万多公里了 ,两驱和四驱都可以切换的,平时都是两驱,偶尔会用到四驱 。方向盘的握感是真心好 ,再加上调校得当的油门和刹车,让开车变成了一种享受,让你当这个司机甘之如饴。细节图来一波 ,虽然我是男的,但是车里面一直都收拾的干干净净的,对我也是对乘坐人员的尊重。
侧面再来一张 ,RX8整车看着很运动风 尾灯特写下,造型一般了这灯,要是尾部能有个连贯式尾灯就完美了,有时候看别人车是那样的看着特别漂亮 ,不过现在也满足了,只要亮度足够也可以了 。前排晒晒,我身高不是特别高 ,调得有点靠前。尾箱晒晒,堆了些东西。
现在国产车的内饰本来就很优秀,而RX8的内饰精致程度在自主品牌中很认可的 ,车内设计很合理,我最喜欢的就是语音控制,识别率非常高 ,路上开车的时候想实现一些简单的操作完全可以用语音来控制 。
荣威RX8这款车怎么样?这位车主说出了自己的用车感受 这款车的内饰也是非常的精致的,每个座椅使用的都是真皮的包裹,看上去质感特别好。而且这款车在座椅的设计上面也是使用了顶尖的技术的 ,让驾驶者和乘坐者能够拥有很好的乘坐感受。
还买啥合资车,20万买这些国产车不好吗?
而说到VV7产品本身,是一款很有代表性的国产高端车,空间大 、颜值高、配置丰富、用料扎实、做工讲究 、乘坐舒适 。即便是售价198万的入门车型,也配备了车道保持 ,车道偏离预警,交通标志识别,疲劳驾驶提醒 ,全速自适应巡航、车联网、360度全景影像等功能,配置上不会让人失望。
像某些合资品牌的中级车,搭载先进技术 ,价格可能在15万元以上。国产车: 性价比优势:国产车注重性价比,很多车型价格亲民 。例如一些国产小型车,价格可能在5万元左右 ,能满足基本出行需求。 价格区间广:国产车涵盖了从低到高不同价位的车型。
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