奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好?
我推荐宝马三系。宝马3系外观和空间比奥迪A4L优势明显 ，内饰的豪华感方面也是3系更好 ，三大件方面，各有胜负 ，宝马的0T+8AT基本上是天花板级别 ，没有对手 。奥迪的0T+7DCT虽然效率很高，但是和宝马比起来还是差了一点 ，底盘奥迪A4L更胜一筹 ，比较奥迪是MLB平台，前后都是铝合金的五连杆 ，非常高级 。
奥迪A4L和华晨宝马3系哪个更好 ，取决于个人需求和偏好。外观设计：华晨宝马3系：具有非常强烈的运动感，前脸采用家族式的双肾格栅设计，大灯部分采用全LED光源 ，侧面线条流畅 ，尾部设计也非常有特点，整体给人一种年轻 、动感的感觉 。奥迪A4L：外观设计更加低调内敛 ，给人一种非常稳重的感觉 。
总结建议选宝马3系：适合追求运动操控 、接受低功率动力、偏好线性加速或对车机视觉效果有要求的用户。选奥迪A4L：适合注重科技配置 、手机互联兼容性 、高功率动力或需四驱系统（高配版）的用户 ，尤其推荐北方或多雨地区消费者 。
奥迪A4L：行李舱容积为480升，相比宝马3系略大一些 ，更适合需要携带较多行李的场合 。总结：如果你更看重驾驶乐趣和操控性能 ，同时对车内空间有一定要求，那么宝马3系可能更适合你。如果你更看重科技感、豪华感以及稍大的行李空间 ，那么奥迪A4L可能更符合你的需求 。
宝马x5试驾视频胖哥
而今天这台E70代的X5在外观和内饰上确实有了些年代感 ，这其中很重要的原因在于第四代宝马X5在设计上做了很多改变 。这其中我最不适应的就是新款X5取消了车头两个小圆灯，让X5的辨识度下降了不少。 差不多在一年之前 ，我试驾了2019款宝马X5？xDrive40i？M运动套装版 ，那台车给我留下了非常深刻的印象。
宝马X50M的发动机进气方式采用双涡轮增压进气装置，2014款宝马X50I依旧采用涡轮增压进气装置，明显弱于宝马X50M的发动机进气 。 汽车的最大扭矩是有差别的 。宝马X5M发动机最大扭矩可达750Nm ，2014年宝马X550i发动机最大扭矩为400Nm ，比宝马X5M小350Nm。 来源：凤凰网-19宝马X5配置报价40i和50i版本 。 来源：凤凰网 。
但X5的国产，正好把价格定到了这个区间 ，60多万买四缸 、70多万买6缸 ，重点是X5依旧是不少人心中的百万级SUV，开出去绝对有面子。 国产之后的宝马X5 ，后缀多了L ，简单粗暴的加长了轴距，自然也是国产化的惯例 ，目的就是更贴近国内用户的使用习惯 ，要知道，标轴的X5后排可是比X1小不少的 。
在底盘平顺性上的结论和宝马i5有些类似 ，依旧觉得宝马X5对于大冲击的过滤效果较好 ，反而是小激励的控制不够好，不过宝马X5底盘的“高级感”相较于宝马i5我觉得更好一点，总体也属于比较舒适的范围 。
宝马X5价格下降主要受市场竞争 、车型换代、配置缩减 、政策与成本优化等因素影响。从市场竞争角度来看 ，奔驰GLE 、奥迪Q7等同级燃油车和蔚来ES理想L9等新能源车型都对宝马X5造成冲击 ，为保持市场份额，宝马选择降价 。
豪华内饰：宝马X5的内饰设计精致豪华 ，采用了高品质的材料和精细的做工 。座椅舒适包裹性强 ，空调系统智能高效，为乘客提供了舒适的乘坐环境。在这样的环境中驾驶 ，王兮兮总能感受到一种宁静与惬意 。王兮兮与宝马X5的故事 王兮兮与宝马X5的故事 ，是一段关于热爱与陪伴的旅程 。
2020北京车展那些买得起与买不起的车,宝马M3宝马M4
价格方面宝马M3官方指导价839万起，宝马M4指导价839 - 108万。如果预算有限 ，M3相对更具价格优势。空间与实用性M3是四门五座轿车 ，长宽高为4803x1903x1447mm，宽度略占优 ，后排空间大 。
日前 ，我们获得了一组全新宝马M3的最新预告图，图中清晰地展示了新车的前脸部分细节 。据悉，新车将于9月23日正式发布 ，并将在2020北京车展上迎来其全球首秀。外观设计：从预告图中可以看出 ，全新宝马M3将延续全新宝马4系的整体设计语言 。
宝马M4与M3，两款车型各有千秋 ，差异显著 。从车型定位来看 ，宝马M4是一款2门4座硬顶跑车，设计更加动感；而宝马M3则是一款4门5座车型 ，更适合家庭使用。在外观设计上 ，宝马M4更显运动气息 。
宝马M4和M3的主要区别如下：车型定位与座位布局 宝马M4定位为一款2门4座硬顶跑车，其设计更加注重运动性能和驾驶乐趣 ，适合追求极致驾驶体验的消费者 。宝马M3则定位为一款4门5座三厢车 ，更加偏向于日常实用性和家庭使用，同时也保留了宝马品牌的运动基因。
宝马M3与M4在设计和配置上各具特色 ，满足了不同消费者的需求 。首先 ，从车身结构来看，宝马M3采用了4门5座三厢车设计，适合家庭使用或需要更多空间的场景；而宝马M4则是2门4座跑车结构 ，更加运动化 ，适合追求驾驶乐趣和个性化的消费者 。
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