东风风神AX7带你走进WindLink车机系统的新世界
升级至WindLink 0版本后 ，我已体验了酷我音乐和喜马拉雅 ，但其他功能还未深入研究。在一个闲暇的夜晚，我决定对新升级的WindLink 0进行探索 。于是我将爱车停在路边 ，关闭引擎 。自11月初 ，东风风神对19款新一代AX7以及2020款车型的车机进行了升级，至今已近一个月 ，新的功能体验给我带来了全新的感受。
首先 ，滑动屏幕底部，进入车辆设置菜单，选择系统选项 ，你会看到系统升级、用户手册 、免责声明 、PDSN、系统版本和恢复出厂设置等常规选项 。
升级完windlink0后 ，除了体验过酷我音乐及喜玛拉雅之外，其它功能还没去研究 ，今晚闲来无事 。将爱车开出去闲逛 ，途中有一个念头，想去研究一下最新升级的windlink0的其它功能 ，于是将爱车停在路边并熄火。
自从11月初东风风神厂家给19款全新一代AX7及2020款的车机进行了升级 ，升级后的功能使用体验已经快一个月时间了 。
东风风神的质量怎么样?
1 、东风风神L8是一款性价比较高的车型，在质量方面有不错的表现 。它在设计和制造工艺上较为用心。车身外观时尚大气 ，线条流畅 ，展现出独特的风格。内饰设计注重舒适性和实用性，布局合理 ，材质选用也较为讲究 ，能给驾乘者带来舒适的体验 。在性能方面，动力系统能够满足日常驾驶需求，加速平稳 ，操控性能良好 。
2 、东风风神L8是一款在市场上受到一定关注的车型。它具有一些不错的特点 ，但也存在一些有待提升的方面 。整体来说，其质量表现处于一个较为中等的水平 。从优点来看 ，首先在外观设计上 ，东风风神L8有着独特的造型，能够吸引不少消费者的目光。它的线条流畅 ，给人一种较为动感的视觉感受 。
3、东风风神车子质量整体可靠 ，兼具军工技术底蕴与高性价比，但也存在一些待改进的方面 。核心优势军工级安全与工艺：全系标配ABS+EBD+ESC系统 ，2025款新增后排侧气囊和AEB自动紧急制动 ，安全配置丰富。中保研碰撞测试连续三年获“优秀 ”，高强度钢用量达68% 。
4 、根据中国汽车工业协会发布的《2021年中国品牌汽车销量前十五名企业集团》排行榜 ，东风汽车集团排名第五名 ，这说明它并不算是最垃圾的牌子 。虽然东风风神的排名不算高，但它的车辆仍然具有售价便宜 、颜值高、三大件质量稳定等特点。
东风风神故障码大全
包含多种以P0、PPP3等开头的故障代码 。例如，P0848代表变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路高 ，这通常与变速器内部的液压力传感器有关；P0B4F代表混合动力电池电压监控E电路 ，这可能与混合动力系统的电池电压监控有关 。东风风神AX7的故障码：同样包括多种以P0 、PPP3等开头的故障代码。
东风风神AX7的P1339故障码通常表示第三缸存在失火问题，但需注意实际故障气缸可能因编号误解或传感器误报而存在偏差。以下是具体原因及维修建议：故障原因分析点火系统问题火花塞老化 、点火线圈故障会导致第三缸点火能量不足 ，引发失火 。需检查火花塞电极磨损情况及点火线圈电阻值 ，若超出标准范围需更换 。
东风风神AX7出现P1339故障码，通常与曲轴位置传感器信号不合理有关。 曲轴位置传感器对于发动机的正常运转至关重要 。它负责检测曲轴的位置和转速 ，并将相关信号传递给发动机控制单元（ECU） 。如果传感器本身出现故障 ，比如内部元件损坏、线路断路或短路等，就可能导致信号异常 ，从而触发P1339故障码。
关于东风风神车型的故障码 C11B2 ，该代码通常与车辆的 电子稳定控制系统（ESC/ESP） 或 制动系统 相关 。以下是可能的原因和对应的处理建议：可能原因分析轮速传感器信号异常 某个车轮的轮速传感器（WSS）可能因脏污 、松动或损坏导致信号丢失或错误，触发系统报码 。
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